中（zhōng）心支軸式噴灌機的組（zǔ）成結構（gòu）（二）
發布日期（qī）：2013-2-27 信息來源：佳（jiā）潤噴灌
中心支軸式噴（pēn）灌機的組成結構簡（jiǎn）述（二）：4.塔車
塔車由塔（tǎ）架、行（háng）走（zǒu）輪和驅動係統等（děng）組成，既是桁（héng）架的支座，也（yě）是噴灌機的驅（qū）動部件。
該四（sì）腿塔架結構與采用獨有（yǒu）雙麵焊（hàn）接支撐的加（jiā）強驅動管緊密連接。支架可大幅度展開，將負載更大的（de）麵積分布。增加設備的（de）穩定性能。
5.輪（lún）胎
11.2x24適合於短時用（yòng）於沙土地上的設備。
11.2x38提供良好的間隙和浮動，輪胎軌跡窄。
14.9x24推薦適用於重而長的設備上。
16.9x24用於長跨度設備。提供更大地浮（fú）動性。
6.驅動裝置
電動（dòng）驅動裝置是采用有過流過載保護的（de）三相異步電動機，通過蝸輪蝸杆減速器或鏈（liàn）輪（lún），帶動行（háng）走輪移動的。
驅動電機由電機和齒輪變速箱組成。其合理的設計和優化的配置保（bǎo）證電機整體工（gōng）作性能（néng）更可靠，使用（yòng）壽命更長，運行成本更低。定子外殼經特殊塗（tú）層處理，防化學腐蝕。增加機（jī）體使用壽命。
定子和（hé）轉子（zǐ）可單獨拆卸更換，維修時無需更換整個機體。維修方便，成本（běn）更（gèng）低。三級變速的齒輪減速箱（xiāng）達到95%地輸出效（xiào）率，與斜齒輪電機比（bǐ）較，其摩擦係（xì）數小，發熱量少，磨損程度低，輸出扭矩大，爬坡能力高達25%。
車輪減速器（qì）采用加（jiā）強型殼體以（yǐ）增（zēng）加整體強度，降低磨損（sǔn）。與輸入輸出軸一起轉動的油封提供了高效的密封作用，防止塵土和潮氣進入機體，延長產品使用壽命。采用大功率輸（shū）出軸承使負載能力提高55%。使用1045#鋼鍛造的厚齒渦（wō）杆，與渦輪（lún）咬（yǎo）合更加緊（jǐn）密，動力更強勁。主動輪采用高強度鑄鐵、大齒距設計，在極限負載地情況下可以（yǐ）產生高（gāo）強度連續扭力，延長零（líng）件使用壽命。在極端的工作條件下（xià），設在軸承兩端（duān）的（de）鋼質高強度端帽（mào）會預（yù）先承受載荷。中心定位盤為輪（lún）胎（tāi）提供精確地定位。使用較短的輸（shū）出（chū）軸，消除懸掛負載，延長軸（zhóu）承使用壽命。齒輪箱（xiāng）設有完（wán）備的密（mì）封裝置，為（wéi）輸入和輸出軸提供良好地密（mì）封，使用壽命更長（zhǎng）。
